新型冠狀病毒感染的肺炎疫情仍在持續(xù)，近日，各地復工在即，有的已經(jīng)復工，《經(jīng)濟日報》記者對多個制造業(yè)企業(yè)的采訪發(fā)現(xiàn)，疫情之下，我國制造業(yè)正面臨著一場大考——復工人數(shù)不足、物流受限、原材料供應難等問題接踵而至。

疫情對制造業(yè)影響有多大？

2月10日是山東省確定的復工時間，但浪潮集團副總裁孔亮接受《經(jīng)濟日報》記者采訪時坦言，當前，返崗員工的數(shù)量和比例是最大的難點。另一個復工的難點則是物流。主要物流企業(yè)要2月10日后才開始運轉，而工廠復工都需要原料，現(xiàn)在原材料漲價的情況倒是沒有，但是原材料運進來可能需要一定時間。

浪潮集團還是大型企業(yè)，根基扎實、抗沖擊能力較強，而廣大的小微企業(yè)稍有一個環(huán)節(jié)不慎便岌岌可危。比如，一家在廣東潮州的不銹鋼制品加工廠，原材料來自浙江，現(xiàn)在運不過來，沒有材料就沒法開工，海外客戶正在流失。而這樣的小微企業(yè)比比皆是，記者發(fā)現(xiàn)，多家小微企業(yè)都發(fā)出公告，尋求原材料供應合作。

在疫情沒有得到有效控制以前，全國、全球都將采用“早發(fā)現(xiàn)、早隔離”的防控措施，將極大影響人員流動與活動，進而影響物流，使得工業(yè)生產(chǎn)因為原材料供應、勞動力不足等造成很大沖擊。

哪些行業(yè)受影響更大？答案是勞動密集型行業(yè)。

眾誠智庫高級副總裁柳絮告訴《經(jīng)濟日報》記者，人員的復工速度和復工率是衡量制造業(yè)影響程度的典型指標。預計汽車、裝備、電子通信等技術、資本密集型行業(yè)復工速度和比例較高，而紡織、服裝、玩具、皮革、家具等勞動密集型制造業(yè)這兩個指標都將較低。

“尤其是，這些勞動密集型行業(yè)的勞動力，很多來自于內陸省份，人員流動困難。原材料是制造企業(yè)的生命線，也因為交通管控運不進來。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長王鵬對《經(jīng)濟日報》記者說。

值得注意的還有一點，武漢俗稱九省通衢，武漢和湖北本就是全國交通的重要樞紐，卻正在采取最嚴格的管控措施。

王鵬分析說，湖北還是重要的工業(yè)大省，武漢是很多產(chǎn)業(yè)上游零部件產(chǎn)品的重要供應地，比如光通信、電子信息、汽車零部件等，而武漢的經(jīng)濟活動目前已基本陷入停頓，對產(chǎn)業(yè)的影響不言而喻。

對此，聯(lián)想集團董事長楊元慶也表示，武漢是聯(lián)想制造的大本營之一，武漢產(chǎn)業(yè)基地是聯(lián)想全球目前最大、最先進的自有工廠。目前，聯(lián)想在武漢的制造基地正常放假停工，復工日期要根據(jù)國務院及湖北省政府的進一步通知來確定。聯(lián)想將與武漢守望相助，共克時艱。

企業(yè)應該如何自救？

原材料儲備多的、全球制造網(wǎng)絡發(fā)達的自然是自己化解吸收。

比如，TCL華星春節(jié)期間仍按計劃生產(chǎn)經(jīng)營。其中，TCL華星大尺寸正常生產(chǎn)，深圳t1、t2、t6、t7工廠及惠州模組廠生產(chǎn)或建設未受直接影響。TCL華星生產(chǎn)中小尺寸產(chǎn)品的t3、t4工廠位于武漢，春節(jié)期間也在按計劃生產(chǎn)經(jīng)營，當前產(chǎn)成品出貨通道正常。目前公司材料庫存能滿足當前生產(chǎn)需要，但受疫情影響，部分生產(chǎn)材料供應可能因供應商延期復工及物流不暢等因素出現(xiàn)短期遲滯，公司已通過積極協(xié)調物流渠道、與戰(zhàn)略供應商協(xié)商保障等方式，推進材料按需進場。

聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶表示，聯(lián)想有著遍及全球的制造及銷售網(wǎng)絡，能夠將本次疫情給消費者帶來的潛在影響降至最低，聯(lián)想的全球布局能夠更好地應對挑戰(zhàn)。

針對返崗員工問題，浪潮集團一方面提前電話聯(lián)系每一位員工，確認返崗意愿，另一方面則提前開始進行招聘，以補充新鮮血液。比如，濟南智能工廠現(xiàn)在就在進行500人規(guī)模的招聘。

針對原材料問題，小米集團表示，將積極協(xié)調生產(chǎn)企業(yè)和供應商，盡量滿足消費者的需求。小米今年至少要發(fā)布10款5G手機，全力推動5G手機的研發(fā)和推廣。

在這些自救措施中，需要員工較少、便于疫情管控的智能化工廠成為一大亮點。比如，2月2日，盡管還未到山東省要求的復工時間，浪潮集團位于濟南的高端裝備智能工廠卻緊急復工了，原來是要生產(chǎn)供國家調度用于防疫的服務器等信息化產(chǎn)品。

聯(lián)想武漢產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)實現(xiàn)了物料可追溯、電路板焊接的自動檢測、生產(chǎn)線安全的全自動監(jiān)控、整機的全自動出廠測試、廠區(qū)物料運輸?shù)腁GV機器人全自動運輸。

這些都說明，中國制造業(yè)整體自動化水平已大大提升，中國制造業(yè)的抗風險和修復能力都大大增強。

疫情之下，中國制造業(yè)應該怎么辦？

賽迪顧問城市經(jīng)濟研究中心主任王高翔表示，調研分析表明，在SARS疫情發(fā)生當年（即2003年），制造業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻不僅大于當年服務業(yè)貢獻，也大于鄰近年份制造業(yè)貢獻，說明制造業(yè)在疫情發(fā)生后對經(jīng)濟增長具有更高的貢獻率。

同時，制造業(yè)占比高的城市在SARS疫情后復蘇的更快，效率更高，表明制造業(yè)在城市發(fā)生疫情后經(jīng)濟復蘇和持續(xù)增長起到了非常重要的作用。

顯然，穩(wěn)定制造業(yè)尤其是廣大的中小制造企業(yè)，就是穩(wěn)中國經(jīng)濟。

一方面，正如曙光公司所言，這段時間對企業(yè)來說是危機的同時也面臨著發(fā)展的機遇，是企業(yè)苦練內功的好時機，如建立科學的決策機制與流程；構建有效的組織管理體系；做好產(chǎn)品，將產(chǎn)品做到極致，為客戶創(chuàng)造價值；加大企業(yè)運營的信息化與數(shù)字化、提升企業(yè)運營效率、注重協(xié)同創(chuàng)新等。

有的企業(yè)甚至找到了新的市場機會。比如，蕪湖拓谷機器人科技有限公司總經(jīng)理宋超認為，“此次疫情讓我們見證了服務機器人在特殊時期和特定場所的巨大應用市場。在緊急情況下，服務機器人可以提供有效支持，避免人員間直接接觸，為特殊情況的應對提供了新的解決方案。”

另一方面，政府則要做好托底工作。

我們欣喜地看到，當前，蘇州、北京已經(jīng)出臺相關措施，以支持中小企業(yè)共渡難關。

針對疫情發(fā)展以及可能對制造業(yè)帶來的影響，王鵬提出了三點建議：

一是，要在保障安全、滿足防疫要求的前提下，有序組織有條件的地區(qū)和行業(yè)盡快復工，一些自動化水平較高、疫情較輕的地區(qū)要下大力氣去促進企業(yè)復工，千方百計保障勞動力和原材料供給。

二是，要特別關注中小企業(yè)尤其是中小制造企業(yè)的困難，他們的資金儲備等抗風險能力較低，在政策層面要從金融、財稅等各方面給予支持。

三是，宏觀政策也應根據(jù)疫情沖擊程度適當采取對應措施，比如貨幣政策要適當增加流動性投放，使得企業(yè)在復工后有一個寬松的融資環(huán)境。同時，針對防疫措施暴露出來的基礎設施、民生設施和物資儲備等方面的短板弱項，要現(xiàn)在開始進行相應謀劃，加大投資力度，通過投資彌補疫情造成的損失，并對經(jīng)濟進行理性刺激，從而給制造業(yè)企業(yè)營造市場需求的空間。

我們要看到，疫情之下，制造業(yè)更是立國之本、興國之器、強國之基，給制造業(yè)尤其是廣大中小微企業(yè)更多政策支撐和扶助，共渡難關，乃是當務之急。